Полы для автосервиса

Автомастерские рассчитаны на интенсивную эксплуатацию, поэтому напольное покрытие в помещениях должно отвечать ряду требований. Пол в автосервисе обязательно прочный, надежный и долговечный. Важна невосприимчивость к химическим реагентам, огню и высокой влажности. Основание также должно быть антистатичным, устойчивым к низким и высоким температурам. Желательно, чтобы оно сохраняло все свойства в условиях жесткой эксплуатации. Перечисленным критериям отвечают несколько видов полов для автосервиса. 

Укладкой напольных покрытий для автомобильных мастерских в Москве и области занимаются специалисты нашей компании. Эксперты задействуют современные методики ремонта и проверенные материалы. Качество установки покрытия пола для автосервиса подтверждает гарантия. Стоимость работы установлена за м2. 

Особенности конструкции 

Напольное покрытие для автосервиса состоит из нескольких слоев:

• Основание – грунт или плиты перекрытия, если в здании СТО более 1 этажа.
• Подстилающий слой – обустраивается для стойкости к вертикальным нагрузкам.
• Наружное покрытие – принимает все воздействия, которые появляются в процессе работы мастерской.

Нередко подстилающий и внешний слой объединяют в один элемент, что сокращает расходы на ремонт. Главное, чтобы это не повлияло на характеристики готового основания.

Разновидности

На многих СТО обустраивают бетонные полы. Если бетонный слой является базовым и финишным, пол делают в виде ровной стяжки. Преимущество основания в прочности, монолитности и долговечности. Оно пожаробезопасное и экологичное, не нуждается в специальном уходе. Но для создания качественной поверхности необходима тщательная подготовка, что требует времени и дополнительных расходов. Для защиты от истирания и пылеобразования поверхность нужно окрашивать. Как правило, применяются эпоксидные краски.

Более прочное и надежное покрытие получается при армировании бетонных полов топпингом. Технология предполагает нанесение на поверхность сухих или жидких смесей с определенными свойствами, которые увеличивают срок службы полов. Плоскость получается гладкой, как у паркета, при этом ее поверхность становится нескользкой. Все свойства основного материала сохраняются в полном объеме. 

Наливной пол для сервиса

Методика предполагает использование полимерных веществ – эпоксидных или полиуретановых. Эпоксидные полы надежные и долговечные. Выдерживают различные воздействия, могут обустраиваться разной фактуры и оттенков. Заливка жидкого материала выполняется на ровное основание с гидроизоляционным слоем. Для СТО нужны покрытия, толщиной от 1,5 мм. Готовая поверхность поддается чистке и другим видам обработки. На всей плоскости отсутствуют стыки и зазоры.

Полиуретановые наливные полы для автосервиса – вид жестко-эластичного покрытия. Материал можно укладывать на неровные и пористые поверхности. Он устойчив к любым воздействиям и истиранию. Считается гигроскопичным и пожаробезопасным. С учетом сильных нагрузок, толщина полиуретанового слоя должна составлять 2 мм и более. 

Особенности сотрудничества

Заказать ремонт пола в автомобильном сервисе можно по телефону или через онлайн-форму на сайте. Менеджер ответит на вопросы и направит специалистов на объект для проведения предварительных изысканий. Цена наливного пола для автосервиса или другого вида покрытия рассчитывается по итогам осмотра. Основной этап работ будет проведен в заявленные сроки с соблюдением технологии.